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我要打十个!比亚迪11月销量:让新势力成背景板

  )加起来的总量,还要多!关键是,比亚迪这销量发布非常的低调,完全不像新势力那样的打鸡血宣传,但却悄无声息地,让新势力成为了背景板。

  DM-i系列的爆发,让比亚迪销量达到新高度,截止到11月,比亚迪全年累计销量约50.98万辆,同比增长216.97%。

  比亚迪DM-i家族依然成为主力,11月卖出了43984辆,带动DM车型同比大涨499.8%。纯电的 EV也再创新高,销售46137辆,同比增长153.2%。

  而在广州车展露面开启预售的宋Pro DM-i,仅首日累计订单量就达18116,有望在后续持续带动比亚迪销量的走高。反正,只要加上DM-i后缀,比亚迪的车型就不愁卖。

  掐指一算,比亚迪在售的新能源车型,多款产品月销量已经破万,比亚迪算不算进入一个百花齐放的节奏?我不敢说,毕竟等车排队的还有一大堆,比亚迪还是快点交车吧。

  比亚迪混动系列的销量火热,其实也没有太多吹嘘的地方,它只是做对了一件事:在合适的时候,推出了合适的产品。在新能源车成为国内市场的重要增长点之际,比亚迪的DM系列完成了技术升级,特别是DM-i以一个更平民化的技术植入产品,售价也更为合理,完全符合了消费者的需求。

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  从技术角度,比亚迪的电动技术一直处于领先,传闻中的明年丰田即将首发的电动轿车,用的就是比亚迪的刀片电池。技术和成本优势领先,让比亚迪的外供空间巨大,除丰田外,长安等乘用车客户配套资格。

  还记得2007年,王传福曾说:“比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年超过丰田成为全球第一”。或许几年前你听到这句话,会有点不可思议,现在你觉得呢?

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